ぐるサイクラブ活動報告

上尾市周辺のサイクリング情報をお届けしています

第182回 諏訪湖サイクリングとJR最高地点を走る小海線の旅

 10月21日から22日にかけて、上尾ぐるサイクラブで、諏訪湖一周と小海線で野辺山を散策する一泊の旅行を行いました。

  諏訪湖は一周16kmで、自転車では1時間ちょっとで回ることができます。きれいなサイクリングロードが整備されていて、湖の周りには公園がいくつもあって、トイレ、ベンチ、足湯などの休憩スポットが豊富にあります。今回は諏訪湖一周に加えて、諏訪大社の上社本社と下社春宮の参拝を計画しました。翌日は小海線に乗って、JRで最も標高の高い野辺山駅で降りて、国立天文台とJR最高地点を徒歩で回る予定です。

10月21日 上尾駅に8時30分に集合し、8時45分の高崎線湘南新宿ラインで新宿へ向けて出発、旅の始まりです。

新宿駅10時発のあずさ13号で上諏訪へ向かいます。お昼は各自新宿で買ったお弁当を車内で食べました。

12時28分強風のため少し遅れて上諏訪駅に着きました。

右:上諏訪駅 足湯ののれんが見えます。左:駅レンタサイクルで電動アシスト自転車を借りて、使い方の説明を受けています。

下はサイクリング走る予定の地図です。

諏訪市発行の諏訪湖周辺地図です。このサイクリングロードは全日本建設技術協会の表彰を受けたそうです。今回は上諏訪駅→諏訪神社上社本宮→岡谷自然公園→下社春宮→間欠泉センター→上諏訪駅の順で走ります。

諏訪大社上社本宮に着きました。

自転車で走ると上諏訪駅からは結構遠かったです。諏訪大社(すわたいしゃ)は、諏訪湖を囲むように鎮座する、全国に約1万社ある諏訪神社の総本社であり、日本最古の神社の一つです。本宮は、下社の春宮、秋宮とともに本殿を持たず、自然がご神体とされています。

上社本宮を出て、諏訪湖畔のサイクリングロードに入りました。

上の写真:湖を横に見ながら走るのはやはり気持ち良いです.この場所はトイレタイムでした。

 

諏訪湖の北岸で記念写真を撮りました。後ろに小さく八ヶ岳が写っています。諏訪湖の南側からは湖越しに北アルプスが見え、北側からは八ヶ岳と運が良ければ富士山が見えます。

諏訪大社下社春宮に着きました。

右の写真には有名な御柱が幣拝殿(へいはいでん)の両側に見えます。

幣拝殿の前で写真を撮りました。この後、勧められた新鶴というお店で塩ようかんを買う予定でしたが、残念ながら定休日でした。

下社春宮を出てまた湖畔のサイクリングロードを走ります。

諏訪湖サイクリングもいよいよ終盤です。間欠泉センターで休憩とトイレタイムです。

 

今日の宿は、油屋旅館です。

油屋旅館は伊藤園ホテルズのグループに入っていますが、昔ながらの旅館らしい佇まいがあり、ロビーにはせせらぎに水が流れていて、庭園もあります。食事はテーブルに用意された料理+ハーフバイキングに飲み放題付きで、おなかいっぱいです。

10月22日朝です。早朝に湖畔公園に行って、朝焼けの諏訪湖を撮影してみました。

このステンレス製のモニュメントは、 諏訪地方の誇る大祭「御柱(おんばしら)」をイメージして作られた日時計です。足下に十二支が掘られていて、そこに射す日と影で時刻が分かります。高さは約12メートルあります。

2日目はここからスタートです。諏訪湖のほとりを少し歩いて上諏訪駅に向かいます。

いよいよ小海線の旅です。車両はディーゼルのキハ110系です。

 

上諏訪駅から中央線に乗って小淵沢で乗り換えJRで日本一高い駅野辺山駅で降ります。途中清里~野辺山間にあるJR最高地点を通ります。野辺山駅は何も無く、」タクシーも一台もなかったので、徒歩で国立天文台へ行くことにしました。

国立天文台です。右の写真、真上を向いているのは45mの電波望遠鏡で現在稼働中です。

後方の10mのミリ波望遠鏡は1982年に作られたものですが、現在は稼働を終了しています。

 

JR最高地点の記念碑の前で記念写真です。標高1,375mと書いてあります。天気が良ければ左後方に八ヶ岳が見えるのですが、1時間後には雲が薄くなってくるのだけれど、この時は雲が低く立ちこめていて、残念ながら見えませんでした。

 左:鉄道神社です。その標高の高さにちなんで「(成績が)最高地点に到達する」「(運気が)上り調子になる」、レールが2本並んでいることから「夫婦円満・縁結び」のご利益があると言われています。「車輪」は実はご神体です。右:観光予定をすべて終え、野辺山駅へ向かいます。

11時過ぎに野辺山駅を出てから、1時間40分歩いてまた野辺山駅に戻ってきました。

お昼は駅の立ち食い蕎麦になりました。

野辺山駅帰りの小海線です。

 いよいよ旅も終わりです。野辺山駅発14時14分の電車で佐久平へ、佐久平から新幹線で大宮に出て、上尾に帰ります。

 

 今回の旅は、多少迷ったりとか、予定通りでないこともありましたが、雨が降らないという天気に恵まれ、計画していた観光をすべてこなすことができました。本当に皆様のご協力のおかげで楽しい時間を過ごし、トラブルも無く上尾駅まで帰ることができました。ありがとうございました。

 

第180回定例サイクリング 早朝:平成の森公園

 蒸し暑いこの夏をサイクリングで爽快に走り抜けるために、早朝サイクリングを企画いたしました。
 当日は幸い天候に恵まれ8:00位までは何とか涼しめに走ることができましたが、それ以降は暑さが厳しくなってきました。。
1.開催日 2026年8月20日(木)

2.集合出発 集合 北上尾駅西口前 6:25、出発 6:30

3.コース:駅前出発6:30→(鴨川右岸・大宮ゴルフ中道)→6:50熊野神社古墳→7:08ホンダエアポート→7:27広徳寺→(遠山記念館前)→7:50平成の森公園8:12→8:40泉福寺8:45解散

⇑ 北上尾駅西口前に8:25集合

⇑ 熊野神社古墳6:52:古墳の墳形は円墳で、直径38m、高さ6~6.5m、周溝の幅14~16m、 玉類、石製品類、筒形銅器など、畿内の古式古墳と共通する多くの複製品が出土、国の重要文化財になっている。

左:熊野神社古墳出土品、左:樋詰橋

⇑ ホンダエアポート 7:09

⇑ ホンダエアポート しばし休憩

⇑ 平成の森公園 7:59

広徳寺山門と大御堂(右写真、大御堂は国指定重要文化財)=鎌倉時代の初め、北条政子が水尾屋十郎廣徳の冥福を祈って、本堂及び坊舎とともに建立したものと伝えられている。現在の大御堂は室町時代後期に再建したものとみなされる。

 

第179回 定例サイクリング「原市沼古代蓮&伊奈町神社仏閣、八幡堰跡」巡り

 梅雨明け間近の7月9日(木)、「原市沼古代蓮&伊奈町神社仏閣、八幡堰跡」を走ってきました。天気も大変よく、梅雨の鬱陶しさは全く感じませんでした。

 朝8:00過ぎの原市沼は、人出は少なく蓮の花が盛りに近い状態でした。今年の開園期間は7/1~7/31の1ヶ月、午前6:00~12:00、シーズン中は約1万人弱のお客さんが来園するとのことでした。

 ボランティア活動での維持管理が高齢化のため困難となりつつあり、上尾市への存続署名が呼びかけられていました。

・催行日:2026年7月9日(木)     ・参加者数:5名

・集合場所:上尾 運動公園武道館前  ・集合、出発時間: AM7:50 

・解散地:日本薬科大前(無線山入口)  ・走行距離: 約22Km 

・コース概要

・県立武道館→原市氷川神社→原市不動尊→原市沼→→伊奈氏屋敷跡→願成寺→法光寺→いなほ街道→八幡堰跡→伊奈町氷川神社→建正寺→志久駅→日本薬科大前(無線山入口)

                    <担当:馬場、富澤>

 

武道館前 7:50出発           原市 氷川神社 今日の無事故を祈願

原市沼 古代蓮 8:10着

沼の横を通過する東北新幹線

上尾市への「原市沼蓮池存続」署名呼びかけ  8:30 原市沼を出る

8:35 伊奈氏屋敷跡「二の丸跡」案内   8:45浄土宗八幡山地蔵院願成寺(創立1505年)

伊奈熊蔵忠勝(忠次の孫)の墓  (伊奈忠次の墓は、鴻巣 勝願寺にありました)

9:00 真言宗智山派金亀山阿弥陀院法光寺(創建791年)

境内にある「空海」             十三仏板石塔婆(1506年建立)

9:35 東北新幹線と綾瀬川の交差する地点にある八幡堰跡 
八幡堰改修記念碑(明治32年、1899年)と草むらの下に見つけた「煉瓦の堰(明治時代)」 <江戸~明治にかけての地域の農業と水不足や災害に立ち向かった先人たちの治水・利水の歴史を伝える伊奈町の歴史的遺産>
<案内板解説概要>一帯の地区は、見沼代用水の水を利用していたが、水量不足もあり文政年間1820年前後に八幡堰を設けた。その後、煉瓦等でより堅牢な堰に改修した。

八幡堰跡周辺にひろがる水田

10:10 伊奈町 氷川神社(1248年勧進) 江戸時代に「大河内氏や松平伊豆守信綱」に由縁が多く、天神社は「伊豆天神」と呼ばれるとのこと。予定のコースを無事に完走し、感謝をこめてお参り。

   伊豆天神社               高さ約27m、幹回り約5mの杉

10:40 解散 日本薬科大前(無線山入口)
リーダー挨拶/ご協力ありがとうございました。気を付けてお帰り下さい。
                     < 記: 富澤 >

 

第178回定例サイクリング 元菖蒲町近辺

 2026年6月17日(水)に元菖蒲町近辺の「ラベンダーの花と神社仏閣、古墳の史跡を訪ねて」ということで、羽貫駅前に朝8:25集合し、8:30に出発しました。当日は、昼近くは大変暑くなってきましたが、良い天気に恵まれて、特に朝方は爽快に走ることができました。また、久しぶりに8名が参加となり、全員元気に走り出しました。元菖蒲町役場(久喜市菖蒲行政センター)のラベンダーは満開となっており、日本ミツバチがたくさん飛び交っていました。11:18には全員無事に羽貫駅に戻ることができました。

☆コース:羽貫駅8:30→8:55元菖蒲町役場→9:25菖蒲神社→9:45菖蒲グリーンセンター→10:08天王山塚古墳→10:25正法院→10:50高虫氷川神社→11:18羽貫駅(解散)        走行距離 23.4km

今回担当 仙道、萩野谷

久しぶりに8名が羽貫駅前に集合 8:27

元菖蒲町役場 満開のラベンダーにて 9:05
ラベンダーが満開です!!

 

菖蒲神社(主祭神 稲田姫の命)、藤(埼玉県指定天然記念物、樹齢300年以上)
菖蒲水田地帯を抜けて、菖蒲グリーンセンターへ走る
天王山塚古墳(古墳時代後期に、全長100m超)、庚申塔

天王山塚古墳について
正法院(真言宗智山派、関東88カ所霊場 第81番札所)
高虫氷川神社(1689年創建)本殿彫刻は蓮田市指定有形文化財

側面彫刻のアップ

記事、写真=萩野谷

第177回定例サイクリング 東松山箭弓神社 ボタン園

 2026年5月14日(木)に「五月の空 風薫る季節 道のりの田園風景を眺めながら、世の美人を例える牡丹の花を想像豊かに見参しましょう。」と云うことで、大変天候に恵まれた中を太郎衛門橋8:30前に出発致しました。参加人数4名という少数でしたが、まさに良き天候で風も強くなく、朝の内は気持ち良い良い中を爽快に走り抜けました。残念ながらシャクヤクの花は峠を過ぎて、わずかに残っている程度でしたが、小さな花のセンダンの大木は、満開で見事でした。神社では今後の健康と活動の継続を祈願して、箭弓稲荷神社を後にいたしました。荒川右岸の圏央道下で、今日の無事を祝いながら、都合で早めの解散11:23頃としました。

太郎衛門橋 東地点 出発8:25

水面に写るベルーナなどの吉見の大倉庫前を疾走 9:14

箭弓稲荷神社門前街 9:39

神社ボタン園の前で 9:59

真っ赤な神社鳥居前から 10:03

白い小さな花を満開に咲かせる"センダン?”の大木 10:05

担当 野口   

記事・写真 萩野谷

 

第176回 定例サイクリング:入間川/越辺川CR(菜の花を愛でながら・・)~ 2026.04.16

ここ4回 天候不良・強風等にたたられ中止続きの定例サイクリング、昨夜来の雨も明け方に止み メンバー7名上尾市民体育館前に集合 8時半スタート、入間大橋から入間川CR~越辺川CRを快適に走ってきました。

市民体育館 集合

 途中 小休憩をはさみながら川島町上井草の「金笛しょうゆパーク」に到着、

金笛しょうゆパークでしばし談笑

帰路は 越辺川CR/入間川CR(左岸)をやや強めの春の追い風を受けて快適に走行、出丸を経由して荒川/樋詰橋を渡り 榎本牧場に11時半到着、安全第一での25㌔ ノンビリサイクリングでした。

越辺川/入間川 左岸CR

                          当日担当:馬場、奥田

第171回 グルサイ定例サイクリング 【 難波田城 びん沼川 散策 】

11月の晩秋に、荒川富士見市にある難波田城とびん沼川を訪れました。

1. 開催日:11月13日 木曜日
2. 集合 :市民体育館 8:20 出発 8:30
3. 解散 :西貝塚愛宕社公園 11:40 頃

朝 8時20分に市民体育館に集合です
秋の荒川の土手を走ります       
 途中西遊馬公園でトイレ休憩です

 

難波田城趾公園です

公園の橋の上で記念写真

 

公園内には古民家が移築されていて自由に見学できます

 

びん沼川を抜け、徳川家康ゆかりの昼間の渡しで休憩です

 

解散場所の西貝塚愛宕社公園に到着です
少しの時間いろいろと話をして解散しました


天気は曇りで少し肌寒い感じでした。皆様のご協力で予定時間どおり無事に走行することができました。自宅まで気をつけてお帰り下さい。

                      担当 馬場 矢田

                      記事・写真 矢田